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Karosserieklebstoff Powerbond
Hochfestes 2K-Epoxidharzsystem für die Karosseriereparatur
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Ausführungen
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Hochfester Epoxidharzklebstoff
- Durch die Reparatur wird die ursprüngliche Festigkeit und Steifigkeit wiederhergestellt
- Weniger Punktschweißungen
- Erfüllt die Anforderungen der Automobilhersteller
Glaspartikel-Technologie
Auch bei zu starkem Verpressen ist eine Klebstoff-Schichtdicke von 0,7-1,2 mm gewährleistet
Sehr gute Standfestigkeit
Kein Ablaufen des Klebstoffs an senkrechten Flächen (thixotrop)
Ausgezeichneter Korrosionsschutz
- Die ursprüngliche Durchrostungsfestigkeit wird aufrechterhalten
- Korrosionserscheinungen an den Schweißpunkten werden verhindert
Durchschweißbar
Schleif-/überlackierbar
Silikon- und VOC-frei
Nicht für tragende Karosserieteile (A-Säule, Längsträger) geeignet. Beim Teilersatz nicht in Sichtflächen kleben, da „Schattenlinien“ entstehen können. Das Produkt muss frostfrei gelagert werden. Bei Akku- oder Druckluftpistolen sollte die niedrigste Einstellung/Vorschub verwendet werden um eine Verformung der Kartusche auszuschließen.
Die Verarbeitungsangaben sind Empfehlungen, die auf unseren Versuchen und Erfahrungen beruhen; vor jedem Anwendungsfall sind Eigenversuche durchzuführen. Aufgrund der Vielzahl der Anwendungen sowie der Lagerungs- und Verarbeitungsbedingungen übernehmen wir keine Gewährleistung für ein bestimmtes Verarbeitungsergebnis. Soweit unser kostenloser Kundendienst technische Auskünfte gibt bzw. beratend tätig wird, erfolgt dies unter Ausschluss jeglicher Haftung, es sei denn, die Beratung bzw. Auskunft gehört zu unserem geschuldeten, vertraglich vereinbarten Leistungsumfang oder der Berater handelte vorsätzlich. Wir gewährleisten gleich bleibende Qualität unserer Produkte, technische Änderungen und Weiterentwicklungen behalten wir uns vor.
Konstruktionsklebstoff für Stahl, Aluminium, Edelstahl und faserverstärkte Kunststoffe (GFK, CFK). Verklebung von Karosserieteilen wie Kotflügel, Seitenwände, Radläufen, Dach- und Türbleche.
Der Untergrund muss tragfähig sowie sauber, trocken, frei von Fett und Rost sein. Ebenfalls sollten alte Klebstoffreste entfernt werden. Verarbeitungsanleitung beachten.Weitere Informationen finden Sie im Technischen Datenblatt.
RAL Farbwert auswählen
ACHTUNG: Die Bildschirmdarstellung der Farbe weicht vom wirklichen Farbton ab!