pias^® vleugelboorschroef, vlakke verzonken kop met AW-aandrijving

Kies afzonderlijke artikelen in de volgende tabel voor gedetailleerde informatie, meer afbeeldingen en documenten.

pias^® vleugelboorschroef, vlakke verzonken kop met AW-aandrijving

Name: pias ® vleugelboorschroef, vlakke verzonken kop met AW-aandrijving
Brand: Würth
SKU: 15433502021006

De zelfborende schroef met tot 50% tijdsbesparing bij het bevestigen van hout op metalen draagconstructies

Leverbaar in 6-uitvoeringen

Prijzen worden na het inloggen weergegeven

Uitsluitend voor bedrijven

Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten

Varianten

Met het filter kunt u door kenmerken te selecteren uw zoekopdracht verfijnen.

Art.-nr.

1

Uitsluitend voor bedrijven

Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten

Prijzen worden na het inloggen weergegeven

Staal, Ruspert^®-gecoat (grijs)

Corrosiebescherming

Ca. 500 uur geen corrosie van basismetaal conform DIN EN ISO 9227 — NSS

AW-aandrijvingssysteem:

Betere montageprestaties dankzij moeiteloos vastschroeven; de benodigde aanpersdruk voor de overdracht van de aanhaalmomenten is aanzienlijk lager

De gelijkmatige krachtverdeling voorkomt beschadiging van de beschermende coating en zorgt zo voor een hogere corrosieweerstand

Opmerking

Vleugel-pias®-schroeven moeten voor elke toepassing worden getest op hun geschiktheid. Monteer alleen met verwerkingsgereedschappen met een diepteaanslag en klauwkoppeling.

De maximale bevestigingsdikte l_B wordt als volgt berekend: Houtdikte + oppervlaktedikte

Boorschroeven moeten worden geïnstalleerd met een geschikte boor/-schroefmachine (bijv. accuboor-/schroefmachine met diepteaanslag)

Toepassingsgebied

Voor gebruik met zachthout

Handleiding

Doordat het hout door de vleugels wordt uitgeboord, wordt een geforceerde voeding van de schroef vermeden

Het kerngat wordt in de draagconstructie geboord. De vleugels breken af wanneer ze het metaal raken

De eerste paar omwentelingen van de schroef snijden de draad, de rest van de schroef draait vervolgens in de schroefdraad