Le immagini sono esemplificative. Selezionare i singoli articoli nella tabella seguente per maggiori informazioni, ulteriori immagini e documenti.
Tenditore a cricchetto In conformità allo standard VDI 2700, foglio 8.1/8.2, dell'Associazione degli ingegneri tedeschi per il trasporto di automobili
Tre punti facilmente regolabili con regolatore cinghia. Per l'ancoraggio radiale come richiesto dalle case automobilistiche. Cricchetto a tensionamento standard
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Altre varianti
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2 pezzi, sistema di ancoraggio conforme alla norma EN 12195-2
Il gancio girevole può essere ruotato di 360°, per un utilizzo versatile
Etichetta interna di colore blu posizionata sull'estremità libera
La cinghia di ancoraggio non deve andare a contatto con lo pneumatico e per questo motivo viene dotata di una guaina di protezione di lunghezza 100 cm
Buona distribuzione delle forze di pre-tensionamento lungo tutta la cinghia
Regolazione sulla parte del nastro in PES
Fissaggio veloce e sicuro del sistema di ancoraggio per le operazioni di trasporto nell'industria automobilistica.
Guaina di protezione in gomma strutturata sul lato a contatto con lo pneumatico. Completa adesione del nastro di ancoraggio sullo pneumatico grazie alla possibilità di regolazione
In caso di ancoraggio alternativo, di ancoraggio diretto o di cinghie con occhielli, ciò può avere un impatto negativo sui cuscinetti e/o sui cerchioni delle ruote.
- LC 1500 daN: utilizzabile per fissare i veicoli con massa istantanea fino a 4000 kg
- LC 2500 daN: utilizzabile con carichi fino a 20.000 kg
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