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Manguera de reparación, NBR/CR Con permeabilidad intermedia para aplicaciones que no contengan combustible
Manguera de reparación, NBR/CR Con permeabilidad intermedia para aplicaciones que no contengan combustible - 1
Manguera de reparación, NBR/CR Con permeabilidad intermedia para aplicaciones que no contengan combustible - 2

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Manguera de reparación, NBR/CR Con permeabilidad intermedia para aplicaciones que no contengan combustible

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  • Material: NBR/CR

  • Permeabilidad media de vapores de combustible

  • Capa exterior de elastómero resistente al aceite y al ácido para protección contra la abrasión, el ozono y la intemperie

  • Resistencia media al calor

  • Cumple la directiva sobre vehículos de final de vida útil de la UE

  • Flexible
Aviso

Dada la adición de materias primas renovables en los combustibles diésel y gasolina disponibles en el mercado y los mayores rangos de temperaturas de funcionamiento, no se recomienda el uso de mangueras de tipo 2A en aplicaciones con combustible de vehículos a motor. Siga las especificaciones del fabricante.



Tenga en cuenta que se deben respetar las especificaciones del fabricante con respecto a la temperatura de funcionamiento de los motores de alto rendimiento sometidos a altas temperaturas.



Por razones relacionadas con la producción, las mangueras no siempre se suministran en una pieza. Las mangueras de 15 m en un máximo de 3 piezas; las mangueras de 10 m en un máximo de 2 piezas.



No apto para:


  • Uso en aplicaciones con combustible

  • Uso en tanques de combustible

  • Para aceites de motor y engranajes